随着长城皮卡12月份销售15498辆新车的数据公布，长城皮卡全年销量已经出炉。2019年，长城皮卡新车总销量为148830辆，同比增长7.85%。国内方面，长城皮卡依旧称霸市场份额，在全国26个省份实现销量第一，在8个省份的市场占有率超过50%。海外方面，2019全年长城皮卡出口新车17631辆，同比增长30.7%。至此，长城皮卡已经连续22年成为皮卡车型国内销量和出口销量的双料冠军。

新星一炮而红 老兵依然强劲

从细分车型表现来看，2019年长城皮卡实现了从商用皮卡到商用、乘用、越野全品类皮卡的产品线升级。2019年风骏系列累计销售130531辆，作为长城皮卡征战商用皮卡市场多年的口碑车型，其销量表现依旧稳健。而另一头长城炮的表现则更加火爆，作为国产首款乘用化皮卡的长城炮，一经问世就一炮而红，3个月热销18299辆，上市以来成为10万元以上皮卡的销量冠军。

车市寒流来袭 风骏销量坚挺

2019年的车市正经历寒冬，对整个行业来说产销量大幅下降成为家常便饭，同时，2019还是国五向国六的过渡年，这对于商用车的销量也造成了一定影响。不过，长城风骏系列皮卡依旧保持稳健的销量，2019年销售新车130531辆，市场占有率遥遥领先。

长城炮超规格产品力 掀起乘用皮卡市场

随着长城炮品牌发布，长城皮卡开启了中国皮卡乘用化、全球化的新时代。同时，政策方面的利好消息也频频放出，全国多地都相继展开了皮卡解禁大潮，乘用化皮卡成为未来几年中国车市的关键词。长城炮凭借旗下乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三款产品强大的产品力，率先占领市场的先机，也赢得众多用户的认可。

长城炮乘用皮卡是皮卡3.0时代的标杆产品，其搭载的8AT变速箱、多连杆后悬架以及L2自动驾驶均是国产皮卡首配，真正做到一车多用，圈粉了许多SUV及轿车的用户，让更多人轻松拥有皮卡式休闲生活。未来，长城炮乘用皮卡将是皮卡进城主力军，成为完美的家用车选择，前不久在北京举行的长城炮千人交车仪式就印证了这点。

长城炮商用皮卡配备汽油/柴油、6MT/8AT、两驱/四驱等多种版本，售价9.78万起，性价比极高。而长城炮越野皮卡原厂就配备三把锁、坦克掉头、蠕行模式和原装绞盘等等顶级越野装备，种草了许多越野爱好者，先行预售的99台半日就被一抢而空，可见其火爆程度。据官方消息称，长城炮越野皮卡2020年春季将正式上市。

长城炮品牌的发布，彻底改变人们对国产皮卡的传统认知，激活了许多家用车消费者的皮卡生活梦。12月份，长城炮以7020辆销售成绩问鼎皮卡市场单车型销量冠军。

2020长城皮卡持续发力 乘用皮卡驶向国际

2019年长城皮卡的销量成绩：总销量148830辆，同比增长7.85%。在车市寒冬，销量低迷的大环境下，这绝对算的上是一份满分的答卷。2019同样是长城皮卡品牌的具有历史意义的转折点，将中国皮卡带入全新的乘用化时代。未来，长城皮卡一方面将持续稳固商用皮卡市场。另一方面，伴随着皮卡解禁大潮的来袭，长城炮将继续引领国内皮卡文化的发展，撬动更大乘用化市场，让皮卡流行起来。